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車身剛度試驗(yàn)臺(tái)

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凱瑞裝備車身剛度試驗(yàn)臺(tái)用于汽車車身靜態(tài)彎曲扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)測試,可進(jìn)行被測試件的扭轉(zhuǎn)角測量、車身扭角變化曲線測量及白車身扭轉(zhuǎn)時(shí)各窗口的變形測量。

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車身剛度試驗(yàn)臺(tái)
優(yōu)勢特點(diǎn)
1、采用設(shè)計(jì)局部剛度測量機(jī)構(gòu),精準(zhǔn)測量局部變形;
2、浮動(dòng)機(jī)械臂,方便操作裝夾;
3、伺服電機(jī)加載,安全可靠。
4、核心元器件選用進(jìn)口品牌,確保整系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;
5、開放式、組合型模塊化設(shè)計(jì),分體布置,便于維護(hù)、調(diào)試與功能擴(kuò)展;
7、系統(tǒng)具有故障自檢、過載保護(hù)、超壓報(bào)警等功能;
8、具有良好的人機(jī)對話界面,操作界面簡潔、美觀,能對非法輸入給予錯(cuò)誤提示;
9、多線程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
 
技術(shù)規(guī)格
扭轉(zhuǎn)單邊加載力±20000N
彎曲加載力20000N
加載位移150mm,變形位移0-25mm
 
適用標(biāo)準(zhǔn)
Q/CAF01 0300 T-39-2008  《車身彎曲(抗撓)剛性試驗(yàn)方法》
Q/CAF01 0300 T-40-2008  《車身扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)方法》
 


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