自動雙向平衡無壓風門是新型結構式風門是通風巷道的守護者，“兩道風門同時敞,風流短路奔南陽”從結構上我們就考慮到了這點，一正一反的同時作用在一道門上兼顧了反向風門的作用

自動雙向平衡無壓風門是新型結構式風門是通風巷道的守護者，“兩道風門同時敞,風流短路奔南陽”從結構上我們就考慮到了這點，一正一反的同時作用在一道門上兼顧了反向風門的作用，對開式的結構在使用中不容易被風吹開，采用純氣動

方式時造價低易維護但需要人工半自動操作，組成簡單由氣缸，氣控箱，氣管就能形成有效的驅動技術，利用按鈕式的開關方式保證風門打開時省力、方便、靈活，

如果煤礦對智能化要求較高也可以用一套自動雙向平衡無壓風門，因氣控風門手動操作狀態下，礦車需要通過風門時，手動按下A門的“打開”控制按鈕，時間較為緊張，上車下車對礦車司機十分不友好。而自動平衡風門當有人經過時，傳感器發出信號，風門動力源通電，打開風門，當礦車或行人經過風門后，經過20秒的延時，風門自動關閉，這讓運輸司機的

工作更加省力了，兩道風門開閉時間可以5-15秒之間調整 ，如果風門出現打不開或者關不上的故障時，在8秒內傳感器仍檢測不到到位信號時，則控制系統將向聲光報警顯示器發出報警指令，通知相關人員采取措施，井上調度室內也可以時實監控，即時派人維修，無需層層上報費時費工，在礦車通行的風門前我們為了防止礦車滑坡采用了門框的下端固定連接在底盤上，門框的中間部位固定連接托架，其底部連接推動裝置，推動裝置的伸出端通過鋼絲繩連接滑輪，滑輪活動連接在門框的四個角上，鋼絲繩通過緊固裝置固定連接伸縮門，伸縮門的上端固定連接道軌，其中間部位固定連接限制模塊，限制模塊的外側連接阻車器，利用阻車器來實現防滑坡的安全措施