松原100噸地衡 介紹：

100噸地衡規格型號

地磅，英文為truckscales，也被稱為汽車衡，是大宗貨物計量的稱重設備。地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。

簡述

標準配置由承重傳力機構(秤體)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成數據管理及傳輸的需要。

松原100噸地衡 概述：

電子汽車衡秤量誤差調修

電子汽車衡調修要用幾十噸砝碼進行校準調整的，是很費力費工的*項工作。用和稱量相同砝碼調修是很不現實的。用少量砝碼調整又影響調修*度。下面我介紹*種省力省工又能保證*度的調修方法。*先要打開功能鍵，按輸入鍵直到出現CAL時，輸入該衡器*大秤量1/10數值，然后將對應值砝碼放在秤量工作臺上，等顯示儀表出現正確值后卸下砝碼即可。*步偏載誤差調整：將接線盒放到秤臺上打開，按置零鍵，恢復零點，檢定零點并計算誤差，將*大秤量1/10的砝碼放到秤臺對應傳感器上，再加放0.5個分度值減去零點誤差的小砝碼，用小起子對準接線盒通往該傳感器的電容小螺絲上，進行調整。調整至示值與*加放砝碼相同（不包括0.5個分度值小砝碼質量）后，慢慢上調至閃變增加*個分度值即可，用同樣的方法調修其他稱量傳感器上的偏載秤量誤差，卸下砝碼即可，這種調整方法基本或者誤差很小，能保證*大秤量時也不超差，省時省力達到法定允差要求的效果。

汽車衡秤臺的設計

水泥倉下的空間非常有限，以分段式秤臺組合而成的全電子式汽車衡成為水泥企業的選擇。內部結構采用U型鋼對秤臺面板的支撐筋板數量，相對槽鋼秤臺增加了75%，當面板承載時，原來*部由1根筋板支撐的面板變成了1.75根，筋板對面板的有效支撐面積擴大了75%，這樣水泥罐車后軸每個雙胎承壓面板下的支撐筋板至少有3根，使面板*部承壓能力明顯提*。采用*方法確定主梁型材、面板厚度以及對組建好的模型進行有限元分析，可確保地衡的效費比。