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導熱油使用一定年限后，導熱油在高溫運行中會發生化學變化而產生聚合物，同時也會因局部過熱生成焦炭，導熱油的殘炭值會慢慢變高，這些高聚合物和殘碳在導熱油系統中慢慢沉淀，嚴重時會造成管道鼓包、火災等安全事故。因此，企業需要對系統內的導熱油進行定期取樣并分析變化及原因。
那么導熱油再生可以將殘碳降至多少呢?
導熱油殘炭值超過多少算超標呢，國家標準明確給出了三個指標，分別是允許使用質量指標、安全警告質量指標、停止使用技術指標，其中殘碳、粘度、閃點這三個指標是重點檢測的指標，當殘炭值>1.5%達到停止使用技術指標那么導熱油該報廢了。
當出現這兩種情況，有以下兩種方式解決，一種是換新油，另一種是通過再生的方式將導熱油恢復到國家允許使用的范圍內，繼續使用。
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