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拉力式(S型)傳感器、柱式傳感器、橋式傳感器、懸臂梁式傳感器一、工作原理:電阻應變式稱重傳感器的工作過程應變正向和負向通過安裝在彈性體上的應變片轉換為電子信號
拉力式(S型)傳感器、柱式傳感器、橋式傳感器、懸臂梁式傳感器
一、工作原理:
電阻應變式稱重傳感器的工作過程應變正向和負向通過安裝在彈性體上的應變片轉換為電子信號。的彎曲梁稱重傳感器只有一個應變片。通常,彈性體和應變片通過多種方式來結合,類似外殼密封部件等來保護應變片。
二、拉力式傳感器誤差:
1、特性誤差:是由設備本身引起的,拉力式傳感器,包括dc漂移值、斜面的不正確或斜面的非線形。畢竟設備理想的轉移功能特性和真實特性之間會存在差距。
2、稱重傳感器應用誤差。也就是由操作而產生的誤差,拉力式傳感器價格,包括探針放置錯誤、探針與測量地點之間不正確的絕緣、空氣或其他氣體的凈化過程中的錯誤、變送器的錯誤放置等多種操作錯誤引發的誤差。
3、動態誤差。適用于靜態條件的傳感器會具有較強的阻尼,因此對輸入參數的改變響應較慢,拉力式傳感器,甚至要數秒才能響應溫度的階躍改變。一些具有延遲特性的稱重傳感器會在對快速改變響應時產生動態誤差。響應時間、振幅失真和相位失真都會導致動態誤差。
4、插入誤差。是由于系統中插入一個傳感器時,拉力式傳感器,改變了測量參數而產生的誤差。使用了一個對系統過于大的變送器、系統的動態特性過于遲緩、系統中自加熱加載了過多的熱能等,都會導致插入誤差。
5、環境誤差。稱重傳感器使用也會受溫度、擺動、震動、海拔、化學物質揮發等環境影響,這些因素都極易引發環境誤差。
三、技術參數:
額定載荷100,200,300,500kg,拉力式傳感器型號, 1,2,3,5,10,20t
精度等級 c2
絕緣電阻(mω) ≥5000(100vdc)
綜合誤差(%f.s) 0.03
激勵電壓(v) 9~12 (dc)
靈敏度(mv/v) 2.0±0.02
溫度補償范圍(℃) -10 ~ +40
非線性(%f.s) 0.03
使用溫度范圍(℃) -35 ~ +65
滯后(%f.s) 0.03
零點溫度影響(%f.s/10℃) 0.03
重復性(%f.s) 0.01
靈敏度溫度影響(%f.s/10℃) 0.03
蠕變(%f.s/30min) 0.02
安全過載范圍(%f.s) 150
零點輸出(%f.s) ±1
極限過載范圍(%f.s) 200
輸入阻抗(ω) 700±7
防護等級 ip65
輸出阻抗(ω) 700±7 電纜線 四芯屏蔽電纜 3m
接線方法 輸入(電源) + : 紅色;輸入(電源) - : 黑色;輸出(信號) + : 綠色;輸出(信號) - :白色
四、注意事項:
1、稱重傳感器要輕拿輕放,拉力式傳感器,尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。
2、設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合,使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至到低。
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