單晶硅車載動態稱重傳感器主要應用用于采集車輛載重數據，和車載通訊終端或者其他儀器儀表，云服務等一起組成車輛稱重系統。
隨著相關部門和單位對能耗監管、大數據采集，全天候監控、自動化計重收費等應用需求的日益增長，它的應用前景非常廣闊，將被廣泛應用于眾多領域。

一、簡介                                 

單晶硅車載動態稱重傳感器主要應用用于采集車輛載重數據，和車載通訊終端或者其他儀器儀表，云服務等一起組成車輛稱重系統。

隨著相關部門和單位對能耗監管、大數據采集，全天候監控、自動化計重收費等應用需求的日益增長，單晶硅車載動態稱重傳感器的應用前景非常廣闊，將被廣泛應用于眾多領域。

傳統的車載稱重傳感器一般采用測量應變壓阻或載荷位移等工作原理，這類傳感器的缺點是：

◆ 測量誤差大，僅能檢測出空載、滿載、超載幾個狀態，無法精確稱重；

◆ 抗*力差，很容易受環境溫度和路況等因素干擾；

◆ 輸出不穩定，微弱的信號即使經放大處理也很難穩定；

◆ 安裝復雜，需要改造車輛的自身機構，隱藏未知風險；

◆ 拆卸困難，如果出現問題，無法快捷地更換處理，影響車輛的運營收益；

而我公司自主研發的產品--單晶硅車載動態稱重傳感器有效地解決了這一系列的問題。

二、典型應用

◆ 應用行業：物流快遞、垃圾處理、石油化工、金屬冶金、煤炭礦山等；

◆ 適用車輛：水泥攪拌車、油氣罐車、廂式貨運車、翻斗卡車、垃圾回收車等；

◆ 應用場景：貨物跟蹤、行車安全、車輛超載﹑車輛超限、計重收費等；

◆ 拓展功能：交通管理、*管理、環境衛生、能耗監測、大數據分析等；

三、稱重傳感器技術特點

◆ 載荷容量高，過載是傳統應變片5倍，相應的載荷范圍可從100Kg到500t；

◆ 測量精度高，綜合精度可達2%FS，兩軸車型則可達1%FS；

◆ 非接觸測量，抗磨損、抗疲勞強度高；

◆ 溫度范圍寬，可用于-40℃到+85℃的工作環境；

◆ 防護等級高，可達IP67（DIN40050），特殊要求可定制IP68；

◆ 耐防腐性好，不銹鋼外殼，激光焊接；

◆ 模塊化設計，安裝簡單，不影響車身結構，維修更換方便；

◆ 抗震性能強，可達5G/40Hz。

◆ 高信噪比，硅壓阻傳感器信號強于傳統應變式7.5倍，可達接近0的噪聲失真。